［SSOC-37］レイナティア 近況（2025/05/06）

　レイナティア号は、5月8日（木）名古屋2R　3歳8組に、5枠6番　小笠原羚騎手で出走します。

沖田調教師

「人気になりそうな馬より枠は有利なので、あとは出遅れが無ければ、と思います。」

［SSOC-34］メイショウオーパス 近況（2025/05/06）

 　メイショウオーパス号は骨膜炎で調整中です。しっかり治して、実績馬の復活に期待しましょう。

藤田調教師

「メイショウオーパス号は、もう少し時間がかかりそうです。」

[SSOC-2] モズヤッパリネ 近況（2025/05/05）

 

　モズヤッパリネ号は、5月7日（水）盛岡9R　Ｃ１四組　に、1枠1番　高松亮騎手で出走します。前走は大敗してしまいましたが、2歳時に勝っている盛岡コースで巻き返しを図ります。

［SSOC-30］ゼンダンサクラ 近況（2025/05/06）

　ゼンダンサクラ号は、5月7日（水）名古屋6R　C12組　に、1枠1番　宮下瞳騎手で出走します。前走920m戦は実力を発揮できませんでしたが、これでピリッとして1500mで積極策を見せて欲しいと思います。

［SSOC-33］サンマルキングダム 近況（2025/05/06）

 

　サンマルキングダム号は、5月7日（水）名古屋4R　C14組　に、3枠3番　宮下瞳騎手で出走します。好調を維持しており、持ちタイムは無いですが状態の良さで好走を期待したいです。

［SSOC-35］ゼンダンマイウェイ 岩手3R レース結果（2025/05/06）

岩手3Rに出走したゼンダンマイウェイはスタートで大きく出遅れ行き脚もつかず最後方からの競馬。道中も跳ねるような走りでしたが今日はいつもとは異なり最後まで諦めず競馬をします。直線も脚を使い3頭を交わした8着。岩手転入後シンガリ→シンガリ→ブービー→ブービーと続いていましたが，少しずつ進境を見せています。

櫻田調教師

申し訳ございませんでした。ゲート裏ではいつもと変わりなかったようですがスタート後、全然気がなく進まなかったようです。道中もやめそうで3コーナー周ってようやくハミを取り直線だけレースできたと言っていました。水沢コースよりコーナーもスムーズでした。以前より非力さは解消できているかと思います。次走はチークピーシーズを試してみるかもしれません。

［SSOC-32］ニルカンタテソーロ 園田10R レース結果（2025/05/05）

　ニルカンタテソーロ号は、5月5日（月）園田10R　Ｂ１ ４歳以上特別　に、4枠4番　土方颯太騎手で出走しました。好スタートを切りましたが、他馬が前に行くのを横目に後方の位置取りに。道中もなかなかエンジンがかからず、前の集団に取り付くことなく流れ込んで11着でした。

高馬調教師

「すいませんでした。周りが速かったのであの位置取りになりましたが、砂を被ったら萎縮して内に刺さってハミもとらなかったようです。今日のスタートならもうちょっと位置を取りに行っても良かったと思います。体はだいぶよくなってきましたが、やはりレースを使うと背中が痛くなるので、中2週で次のレースに向かいたいと思います。もう一度820mを使って先行力を復活させてもいいかもしれません。」

[SSOC-24] コヴィーニャ 近況（2025/05/06）

 

　コヴィーニャ号は、5月6日（火）名古屋12R　ちまき賞Ｂ３　に、8枠11番　望月洵輝騎手で出走します。前走は内枠、1500mで不発でしたが、今回は外枠で1700m。巻き返しの期待大です。

［SSOC-35］ゼンダンマイウェイ 近況（2025/05/06）

　ゼンダンマイウェイ号は、5月6日（火）盛岡3R　３歳Ｃ２二組　に、7枠8番　鈴木祐騎手で出走します。

櫻田調教師

「馬房での馬体重は418kgでした。開催場変わりでレース内容が上向けばと思います。」

［SSOC-27］オウケンデューク 金沢9R レース結果（2025/05/05）

 　オウケンデューク号は、5月5日（月）金沢9R　ネネ＆ダイヤ永遠の愛を誓いま賞Ｂ１四　に、3枠3番　柴田勇真騎手で出走しました。スタート後は外枠の馬が前に出たため、インの3~4番手の位置取りに。道中はそのまま逃げ馬の直後を追走、3~4コーナーでは外に馬がいたため逃げ馬のインを突く展開になりました。直線はかなりラチに近い位置を走ることになり一時伸びあぐねますが、最後の100mで逃げ馬を差し切り、外から強襲する馬をハナ差凌いで見事4連勝を飾りました。

池田調教師

「メイショウゴルシをマークしてあの位置取りになりましたが、厳しい流れで勝ち切ってくれて良かったです。体重が減っているので、柴田騎手も『一息入れてもいいんじゃないですか』と言っていました。上がりと、数日の様子を見て、次の予定を決めていきましょう。」

事務局より

　次開催を調整のため回避する場合は、次次開催に組まれている準重賞・恋路賞（B1級）を目指したいと思います。

私と地方競馬（1）

地方競馬を入口にして競馬に嵌まったダビスタ世代はほとんどいないと思う。

オグリキャップやらトウカイテイオー，ダビスタ全国版に貴重な青春時代をあきれるほど奪われた私も，ご多分に漏れず中央競馬を熱心に見ていた。はじめは後楽園の黄色いビル8階で見ていた。そのうち黄色いビルに行くのは素人っぽい感じがして錦糸町のB館8階を好むようになった。当時のB館は本当にカオスで，戦争で脚をなくした（と言っている）人や身体が不自由な人，反社会的な風体の人，コーチ屋など魑魅魍魎が跋扈する空間だった。地方競馬に興味がないわけではなかったから帝王賞や東京大賞典の日に黄色いビルの1階や大井競馬場に行くことはあったけれど，交流重賞日の後楽園や大井はとにかく混んでいた。しかも平場のレースは父ドウカンテスコとか母父タクラマカンとか母父ホスピタリティとかならまだしも（ダビスタ攻略本とか別冊宝島で見知った文字列だから），ピュウターグレイとかサンフォードラッドとかキャタオラとかダイシュンエイとか何系の種牡馬かすら想像できない父・母父の馬がたくさんいて，にわか知ったか競馬ファンのちっぽけなプライドを壊すには充分すぎるほど充分だった。「こんな馬の産駒がいるよ！」ってマイナー内国産種牡馬を楽しむのはまだかわいいのだ。本当につらいのは全然知らない輸入種牡馬の方だった。そもそもサラなのかアアなのかすらわからない。「こんな馬100年経っても金満血統王国じゃ言及されないんじゃないか」みたいなプロ仕様の血統が大井ですらゴロゴロしていたのだ。

と，はじめはこんな感じに打ちのめされていたのだが，中央競馬がサンデーサイレンス王国になるにつれ，生まれつきの天の邪鬼が刺激され「競馬はブラッドスポーツなんだから多様性が大事なんだよ！多様性を確保してるのは地方競馬なんだよ！裾野の広がりが大事なんだよ！」と当時の地方競馬派のテンプレみたいな言葉を嘯きながら，大井競馬場にも通うようになるのである。特に21世紀になると，中央競馬への興味がどんどん薄れていった。もともと飛行機が好きだし車が好きだし電車（含：モノレール）が好きだし昭和くさいものが好きだしなくなりそうなものが好きだった。大井競馬場の2号スタンドはそれらすべてを一望できた。大井競馬場の2号スタンドが世界で一番居心地のいい場所になってしまったのだ。時間の流れが遅かった。指定席なのに窓がなく風を感じられるのも心地よかった。最終で一発逆転ならなくても，無料はとバスに乗れば湾岸線→深川線→小松川線と走り20分で錦糸町に着くことができた（電車だと1時間以上かかる。これは電車にしか乗れない貧乏人にとっては衝撃的なワープ感覚だった）。大井の2号スタンドにはすべてがあった。

そんなことをしているうちに，競馬場の数はどんどん減っていった。中津がなくなり益田がなくなり，上山がなくなった。北関東もなくなった。「今のうちに行っておかないと，全部消えちゃうかもしれないぞ」。そう思い全国の競馬場を回るようになった。どこへ行っても「これが最後かもしれないな」と思っていた。それは帯広や福山だけでなく，船橋や川崎，名古屋や園田のスタンドさえ「これが最後かもしれない」と思わせる空気が漂っていた。自分以外に若い人間は皆無だった。この頃になると，90年代のWINSにいたような戦争で片足をなくした爺さんや，「このレースで○○（騎手の名前）買ったらダメだど。八百長野郎だからな」と訊いてもいないのに話しかけてくるコーチ屋すらいなくなっていた。足を運ぶたびにその時の経過だけ平均年齢が高くなる客。減りゆく売店。稼働しなくなる券売機。穏やかに緩やかに最期の来るのを待つ緩和ケア病棟のようなやるせなさを感じていた。

［SSOC-25］スターライトブルー 近況（2025/05/04）

 

　スターライトブルー号は、5月5日（月）名古屋12R　こぐま座特別Ｂ１　に、1枠1番　明星晴大騎手で出走します。11歳にして2連勝と好調のスターライトブルー号。一気の相手強化ですが、見せ場を作って欲しいです。